Ekologia

Wiosenne wyzwanie – Urządzamy ogród

Urządzamy ogród – jaką nawierzchnię zewnętrzną wybrać? Materiały stosowane do stworzenia ścieżek i nawierzchni ogrodowych powinny nie tylko być piękne, ale co najważniejsze – wytrzymałe. Sposobem na stworzenie niepowtarzalnych aranżacji charakteryzujących się wysoką trwałością jest zastosowanie nawierzchni betonowych. Są one odporne na działanie czynników atmosferycznych oraz łatwe w utrzymaniu czystości. Choć rodzaj i ilość ścieżek znajdujących się w ogrodzie zależy od wielkości posesji i indywidualnych potrzeb mieszkańców, na terenie posesji powinny zostać uwzględnione co najmniej dwie twarde nawierzchnie – ścieżka wejściowa oraz podjazd dla samochodu. Jednak nawet w niewielkim ogródku warto zadbać o komunikację. Aranżację ogrodu dopełnić mogą dodatkowe dróżki łączące oddalone od siebie miejsca lub altanki wyłożone płytami. Ścieżki ogrodowe są ważnym elementem przydomowego krajobrazu. Dostępność wielu formatów, kolorów i struktur nawierzchni zewnętrznych pozwala na wcielenie w życie wielu oryginalnych projektów. Postaw na naturalność Współczesna architektura stawia na prostotę i minimalizm oraz wykorzystanie uroku naturalnych materiałów. Unikalna struktura i wyrazista kolorystyka płytek INDIGO od firmy Probet-Dasag to rozwiązanie, które urzeka swoim charakterem. W wyniku zastosowania technologii PRATO, czyli „piaskowania”, ziarna kruszyw z kamienia naturalnego zostały częściowo odsłonięte, co pozwoliło na uzyskanie delikatnej szorstkości na powierzchni płytek. Kolekcja INDIGO wyróżnia się wysoką wytrzymałością na działanie niekorzystnych warunków atmosferycznych. Płytki dostępne są w trzech formatach, co pozwala na wykreowanie oryginalnych kompozycji. Inspiracje czerpane z natury Na terenie posesji, które są szczególnie narażone na częste użytkowanie, warto postawić na materiały o wysokiej wytrzymałości. Kolekcja BOSTON od DASAG charakteryzuje się dużą odpornością na ścieranie oraz działanie czynników atmosferycznych – zwłaszcza mrozu. Unikalna faktura i drobnoziarnista struktura płytek sprawia, że idealnie komponują się one z nowoczesną architekturą. O ich niezwykłości świadczy fakt, że są one produkowane ze starannie wyselekcjonowanych kruszyw granitowych z Alp. Płytki BOSTON dostępne są w czterech wariantach kolorystycznych – trzech odcieniach szarości oraz piaskowego beżu. Minimalizm w wielkim wydaniu Wielkoformatowa płytka FAVILLA to rozwiązanie stworzone dla osób ceniących przestrzeń i swobodę. Subtelna kolorystyka umożliwia zaaranżowanie otoczenia domu w minimalistycznym stylu. Unikatowy charakter płytek FAVILLA od DASAG podkreślają odbijające światło drobinki, które dodatkowo wydobywają ich urok. Płytki dostępne są w formatach 40x40x4 cm, 50X50X4 cm, 60x40x4 cm oraz 60x60x4 cm, dzięki czemu możliwe jest stworzenie dowolnych aranżacji tarasów, ścieżek, jak i wyłożenie nimi ogrodowych altanek. Niewątpliwą zaletą kolekcji marki DASAG jest ich wyjątkowa wytrzymałość. Ponadto, funkcjonalność płytek, których można użyć do stworzenia ścieżek, nawierzchni ogrodowych, tarasów i podjazdów, sprawia, że możliwe staje się zachowanie harmonijnej aranżacji podkreślającej urok całego otoczenia domu. Materiał sponsorowany fot. Probet-DASAG

Wiosenne wyzwanie – Urządzamy ogród Dowiedz się więcej »

Jelenia Góra tworzy klaster czystej energii

Zdjęcie  (od lewej) – Jacek Ryński – Wiceprezes Fundacji Polski Solar Holding, Jerzy Łużniak – Zastępca Prezydenta Miasta Jeleniej Góry, Filip Wiśniewski – Prezes Fundacji Polski Solar Holding Powstał Jeleniogórski Klaster Energii Odnawialnej. To sposób na uzyskanie jak największej samowystarczalności energetycznej miasta oraz poprawę jakości powietrza w Kotlinie Jeleniogórskiej. Porozumienie podpisał Jerzy Łużniak, zastępca prezydenta Jeleniej Góry, a także przedstawiciele firm Polski Solar S.A. oraz Maf Energy. To pierwsza inicjatywa o takiej skali nie tylko na Dolnym Śląsku, ale także w Polsce. Klaster energii to lokalny system wytwarzania energii ze źródeł odnawialnych. Zgodnie z brzmieniem ustawy, obszar jego działania nie może przekraczać granic jednego powiatu lub pięciu gmin. Teraz, w ramach inwestycji związanych z Jeleniogórskim Klastrem Energii Odnawialnej, na terenie Jeleniej Góry możliwa stanie się produkcja energii z odnawialnych źródeł, na przykład ze słońca, geotermii czy odpadów. – Możliwość pozyskiwania czystej, odnawialnej energii jest dla Jeleniej Góry sprawą wyjątkowo istotną, stąd decyzja o naszym udziale w powstaniu klastra jest oczywista – mówi Jerzy Łużniak, zastępca prezydenta miasta. – Fotowoltaika, bo na nią stawiamy przede wszystkim, pozwoli na częściowe zaspokojene zapotrzebowania na energię, bez żadnych ubocznych skutków dla środowiska, a przy okazji w optymalny sposób zagospodarujemy niektóre działki w rejonie Strefy Aktywności Gospodarczej, gdzie w ostatnich latach powstało wiele nowych zakładów budowanych od fundamentów. Klaster energetyczny nie jest jedynym naszym pomysłem na pozyskiwanie niekonwencjonalnych dawniej źródeł energii, ale każde, nawet najmniejsze uzupełnienie dostaw energii, eliminujące w dodatku zagrożenie dla środowiska, jest w sytuacji Jeleniej Góry nie do przeszacowania – dodaje. W ramach klastra planowana jest m.in. realizacja Centrum Energii Odnawialnej Jelenia Góra, czyli elektrowni fotowoltaicznej składającej się z blisko 30 tys. paneli. Będą miały 10 MW mocy. Wyprodukują około 10800 MWh energii rocznie. Inwestycja jest planowana na 26-hektarowej działce przy Trasie Czeskiej wydzierżawionej od miasta przez firmę Polski Solar S.A, a jej wartość szacowana jest na 37 mln zł netto. Członkowie klastra chcą, aby w przyszłości energia wyprodukowana z odnawialnych źródeł zbliżyła się do poziomu zużycia energii w powiecie jeleniogórskim. Wszystko po to, by stał się on tak zwaną „wyspą energetyczną”, czyli uzyskał całkowitą samowystarczalność. – Jesteśmy bardzo zadowoleni z nawiązania współpracy z Jelenią Górą. Powstanie tutaj klastra znacząco przyczyni się do realizacji inwestycji w odnawialne źródła energii. Dzięki temu polepszy się czystość powietrza, a wg wstępnych szacunków ceny energii dla mieszkańców mogą spaść nawet o 20% – mówi Jacek Ryński, wiceprezes Fundacji Polski Solar Holding. Podobnego zdania jest Filip Wiśniewski, prezes firmy Maf Energy: – Zawarte właśnie porozumienie jest doskonałym przykładem tworzenia silnych lokalnych partnerstw, nastawionych na rozwój i współpracę. Źródła odnawialne i rozproszone to przyszłość sektora energetycznego. Dlatego tak ważna jest współpraca w tej dziedzinie – mówi Przygotowaniem kompleksowej strategii rozwoju w ramach Jeleniogórskiego Klastra Energii Odnawialnej zajmie się Fundacja Polski Solar Holding. Rolą Fundacji, jako koordynatora, będzie także przygotowanie i zharmonizowanie realizowanych inwestycji w ramach klastra oraz rozwój i wdrożenie działań dystrybutora energii na lokalny rynek. Fundacja będzie także inicjować czynności badawcze i społeczne, związane z edukacją i zrównoważonym rozwojem. Z kolei firma Maf Energy będzie operatorem organizacyjnym, który zaprojektuje i wybuduje niezbędne instalacje. Zasady funkcjonowania lokalnych systemów zasilania, zwanych klastrami energii, reguluje znowelizowana w ubiegłym roku ustawa o odnawialnych źródłach energii. Jej dalekosiężnym celem jest restrukturyzacja i modernizacja polskiej energetyki, połączona z dążeniem do osiągnięcia gospodarki nisko emisyjnej. foto:Marcin Jagiellicz.

Jelenia Góra tworzy klaster czystej energii Dowiedz się więcej »

SCHRONISKO DLA ROŚLIN

  Gdzie i kiedy Lp. Miejsce Data i godzina 1 Park Zachodni 9 października    15.00-18.00 2 Kilimandżaro – teren obok kortów tenisowych Morskie Oko 16 października  15.00-18.00 3 Park Wschodni 23 października 15.00-18.00 4 Wzgórze Andersa u podnóża 30 października 15.00-18.00 Od 9 października przez 4 poniedziałki, w wybranych punktach Wrocławia, mieszkańcy będą mogli wymienić się roślinami ogrodowymi i ozdobnymi. Jest to pilotażowy projekt, który pozwoli na edukację proekologiczną oraz kształtowanie odpowiedzialności i troski o otaczająca nas przyrodę. Ponadto pozwoli na zwiększenie bioróżnorodności na prywatnych terenach zielonych. Punkt wymiany roślin to także umacnianie więzi społecznych, wpólne spotkania, wymiana doświadczeń oraz wiedzy. Jak prawidłowo przygotować rośliny: Rośliny należy wykopać i umieścić w doniczce, następnie podlać. Tak przygotowane można przynieść do punktu wymiany roślin. Każda przyniesiona roślina zostanie sprawdzona pod względem fitosanitarnym (czy jest zdrowa) oraz prawidłowo oznaczona – gatunek i siedlisko, tak aby kolejne osoby mogły ją zabrać do swojego ogrodu.   Pozostawienie roślin w punkcie wymiany daje pierwszeństwo w wyborze roślin do odbioru. Jednakże każdy kto przyjdzie bez rośliny również będzie mógł wybrać roślinę dla siebie. – Sama jestem ogrodnikiem. Nawet przy drobnych zmianach nasadzeń nie lubię wyrzucać roślin i dlatego chętnie się nimi dzielę. Do takiego działania zachęcam wszystkich Wrocławian. Zielony departament wspólnie z Zarządem Zieleni Miejskiej organizuje dla Państwa miejsce i zaprasza fachowców. Bardzo zachęcam do udziału w naszym projekcie- powiedziała Agnieszka Cybulska-Małycha, dyrektor Departamentu Zrównoważonego Rozwoju UM. Zarząd Zieleni Miejskiej dba o zwiększanie bioróżnorodności na trenach publicznych. Każdego roku oprócz drzew sadzimy krzewy, byliny i kwiaty. Dzięki schronisku dla roślin mieszkańcy będą mogli wymienić się swoimi roślinami i wzbogacić bioróżnorodność w naszym mieście a przy okazji zacieśniać więzi społeczne- powiedział Krzysztof Działa, dyrektor Zarządu Zieleni Miejskiej. W schronisku dla roślin będzie można skorzystać z porad fachowca, który zawsze będzie na miejscu i doradzi np. w jakim miejscu posadzić roślinę, która nam się spodobała. Podpowie  jaką roślina preferuje glebę, czy woli rosnąć w miejscu nasłonecznionym czy w cieniu. Do współpracy przy projekcie zaprosiliśmy Pana Janusza Mazurka, absolwenta Uniwersytetu Przyrodniczego we Wrocławiu, gdzie uzyskał tytuł doktora nauk rolniczych w specjalności ochrona roślin. Jest Członkiem Polskiego Towarzystwa Fitopatologicznego, Polskiego Towarzystwa Nauk Ogrodniczych oraz Stowarzyszenia Architektury Krajobrazu. Nadzoruje stan fitosanitarny kolekcji narodowych w Arboretum Uniwersytetu Wrocławskiego w Wojsławicach. Od kilku lat prowadzi zajęcia z ochrony winorośli Na Uniwersytecie Jagiellońskim oraz Uniwersytecie Przyrodniczym we Wrocławiu.

SCHRONISKO DLA ROŚLIN Dowiedz się więcej »

Dzień bez samochodu

W piątek 22 września 2017 roku w całym mieście świętujemy „Dzień bez samochodu” w ramach Europejskiego Tygodnia Zrównoważonej Mobilności. Jest to największe wydarzenie dedykowane ekologicznemu transportowi miejskiemu, w tym roku pod hasłem „Dzielimy się mobilnością”. Tego dnia nie musimy kasować biletów w tramwajach i autobusach oraz dodatkowo na liniach:  ·         133 i 609 na obszarze Gminy Kąty Wrocławskie, ·         112 i 612 na obszarze Gminu Kobierzyce, ·         917, 923, 937, 938 na obszarze Gminy Miękinia, ·         100, 110, 120, 900L, 900P, 901, 910, 920 na obszarze Gminy Siechnice, ·         908, 930 na obszarze Gminy Wisznia Mała, ·         904, 911, 914, 914a, 921, 931, 934, 936, 944 na obszarze Gminy Długołęka. We Wrocławiu można wypożyczyć 760 rowerów miejskich z 76 samoobsługowych stacji. Wszyscy, którzy posiadają lub założą i aktywują konto na WroclawskiRower.pl będą mogli skorzystać z dłuższego czasu darmowego wypożyczenia. Zwykle bezpłatne jest pierwsze 20 min. korzystania z Wrocławskiego Roweru Miejskiego, w piatek będzie to godzina. To jednak nie wszystkie możliwości podróżowania po mieście podczas dnia bez samochodu. Dołączył do nas CityBoats –wrocławskie katamarany solarne, którymi w piątek na hasło „Tydzień Zrównoważonego Transportu” będzie można wybrać się w rejs za połowę ceny z Przystani Kapitańskiej na Bulwarze Włostowica.  cityboats.pl

Dzień bez samochodu Dowiedz się więcej »

Wrocław buduje Aleję Wielkiej Wyspy

W przyszłym tygodniu Wrocławskie Inwestycje ogłoszą postępowanie przetargowe na budowę Alei Wielkiej Wyspy i mostu Wschodniego. To najbardziej wyczekiwana i oprotestowana, a w tej chwili najważniejsza dla Wrocławia inwestycja drogowa. Inwestycja będzie realizowana z budżetu miasta, jej szacunkowy koszt wynosi 230 mln złotych. Ostateczną cenę poznamy jednak po wyłonieniu zwycięzcy przetargu. Postępowanie będzie prowadzone w trybie „zaprojektuj i wybuduj”. Otwarcie ofert powinno nastąpić na przełomie 2017 i 2018 r., a podpisanie kontraktu – wiosną 2018 r. Wykonawca będzie miał kilkanaście miesięcy na przygotowanie projektu. Nowy 3,5-kilometrowy odcinek jednojezdniowej drogi powinien zostać otwarty na początku 2021 r. – Największa trudność, czyli zdobycie decyzji środowiskowej już za nami. Jej uzyskanie zajęło nam 4,5 roku – powiedział na briefingu prasowym Zbigniew Komar, zastępca dyrektora Departamentu Infrastruktury i Gospodarki. Aleja Wielkiej Wyspy połączy ul. Krakowską z ul. Mickiewicza. To inwestycja szczególnie ważna dla mieszkańców Wielkiej Wyspy, którzy zyskają połączenie z południem Wrocławia. Most Wschodni, który powstanie nad Odrą i Oławą, jest jedną z najbardziej potrzebnych i wyczekiwanych przepraw w mieście. AWW w skrócie Początki przygotowań jednojezdniowej Alei Wielkiej Wyspy to przełom 2011 i 2012 r. Wniosek o decyzję środowiskową został złożony 30 stycznia 2012 r. Decyzja określająca środowiskowe uwarunkowania została wydana przez WŚiR 31 lipca 2013 r. Zaskarżyły ją do Samorządowego Kolegium Odwoławczego stowarzyszenia: Akcja Park Szczytnicki i Przyjazna Wyspa. 20 marca 2014 r. SKO utrzymał w mocy wydaną decyzję środowiskową. Następnie stowarzyszenia wniosły skargi na decyzję SKO do Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego we Wrocławiu. WSA 22 września 2014 r. utrzymało w mocy decyzję SKO. I tym razem stowarzyszenie Akcja Park Szczytnicki złożyło skargę kasacyjną od wyroku WSA do Naczelnego sadu Administracyjnego w Warszawie. Rozprawa przed NSA w Warszawie odbyła się 15 marca 2016 r. – decyzja środowiskowa dla Alei Wielkiej Wyspy została utrzymana w mocy. Uzasadnienie pisemne wyroku dostarczono 20 maja 2016 r. W kwietniu 2016 r. Wydział Zarządzana Funduszami złożył wniosek o środki UE z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. W grudniu 2016 r. miasto otrzymało informację, że AWW nie otrzyma dofinansowania, ponieważ nie będzie drogą krajową. Stąd decyzja o finansowaniu tej inwestycji z budżetu miasta.

Wrocław buduje Aleję Wielkiej Wyspy Dowiedz się więcej »

Przewijanie do góry